Karrocë e ngarkesave të tankeve

Materiali i karrocës së ngarkesave Tank është zakonisht çeliku ose aliazh alumini, dhe materiali i duhur mund të zgjidhet sipas mjediseve dhe përdorimeve të ndryshme. Çeliku është i fortë dhe i qëndrueshëm, i përshtatshëm për përdorim në mjedise të vështira si fabrika/magazina; Lidhja e aluminit është e lehtë, e lehtë për t'u lëvizur dhe trajtuar, dhe e përshtatshme për t'u përdorur në aviacion/anije dhe raste të tjera që kërkojnë ulje të peshës.

Parimi i funksionimit të karrocës së ngarkesave Tank është të drejtojë njësinë e marsheve përmes motorit për të rrotulluar rrotat e hekurudhës, duke shtyrë kështu objektet mbajtëse në platformë të lëvizin. Kur motori ndizet, ai transferon energji tek ingranazhet, duke bërë që ato të fillojnë të rrotullohen. Ingranazhet janë të lidhura me rrotat e pistave, kështu që sapo ingranazhet të fillojnë të rrotullohen, rrotat e trasesë do të ndjekin shembullin. Kjo lejon që platforma të rrëshqasë nëpër tokë, me paletat dhe ngarkesat që lëvizin me të. Kur transportoni sende të mëdha, zakonisht kërkohen karroca të shumta të ngarkesave të tankeve që të punojnë së bashku për të siguruar që artikujt të lëvizin pa probleme.
Në përgjithësi, parimi i funksionimit të karrocës së ngarkesave të rezervuarit është të realizojë rrotullimin e pajisjes së ingranazhit dhe rrotës së hekurudhës përmes makinës elektrike, në mënyrë që ngarkesa të lëvizë pa probleme.

Karroca e ngarkesave të rezervuarit ka shumë përparësi, të tilla si: i lehtë dhe fleksibël, Kapacitet i madh, intuitiv dhe i bukur, ngjyra të ndezura dhe një pamje më e lartë kur përdoret, shkathtësi e qëndrueshme dhe e besueshme.